Eisenbahn-Raddrehmaschine

Eisenbahnraddrehmaschinen sind spezielle Bearbeitungsgeräte für den Schienenverkehr, unterteilt in Unterflurraddrehmaschinen und Eisenbahnradsatzdrehmaschinen. Sie verlassen sich auf CNC-Systeme, um das Messen und Drehen von Radlaufflächen und -flanschen durchzuführen. Sie werden hauptsächlich in nationalen Eisenbahnlokomotivdepots, EMU-Depots sowie städtischen U-Bahn- und Stadtbahn-Wartungsstützpunkten eingesetzt und dienen auch dem Betrieb und der Wartung von Industrie- und Bergbauschienenfahrzeugen sowie Straßenbahnen.

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Raddrehmaschinen für Eisenbahnen werden hauptsächlich in Unterflur-Raddrehmaschinen und Oberflur-Raddrehmaschinen unterteilt. Ihr Kernprinzip besteht darin, beschädigte Radprofile durch CNC-Drehen zu reparieren.

Unterflur-Raddrehmaschinen erfordern keine Demontage des Fahrzeugs. Nachdem der Zug in den Bahnhof eingefahren ist, heben Reibräder das Rad an, wodurch sich der Radsatz dreht. Eine Sonde scannt und sammelt Radverschleiß- und Verformungsdaten und berechnet die Schnittzugabe durch Vergleich mit einem Standardprofil. Der Werkzeugmaschinenständer treibt das Schneidwerkzeug an, um Kratzer, Abblätterungen und abgenutzte Stellen von der Lauffläche zu entfernen und so den Radflansch und die Laufflächenform wiederherzustellen. Sobald die Bearbeitung abgeschlossen ist und eine erneute Prüfung bestanden wurde, ist das Rad versandbereit.

Überflur-Raddrehmaschinen hingegen montieren den zerlegten Radsatz auf der Werkzeugmaschine. Das Zentrum treibt den Radsatz in Drehung, wodurch der Schneidvorgang abgeschlossen wird. Mit dieser Ausrüstung werden verformte und beschädigte Räder wieder auf die Standardabmessungen gebracht, wodurch Probleme wie Unrundheit und übermäßiger Verschleiß behoben, Rad-{5}}Schienenstöße reduziert, ein reibungsloser und sicherer Zugbetrieb gewährleistet und die Wartungszeit verkürzt werden.

Unser Unternehmen konzentriert sich nicht nur auf die Forschung und Entwicklung sowie die Herstellung von Raddrehmaschinen für Eisenbahnen und bietet standardisierte und maßgeschneiderte neue Ausrüstungen, um die Anforderungen an die Dreh- und Reparaturbearbeitung von Radsätzen unter verschiedenen Arbeitsbedingungen zu erfüllen, sondern verfügt auch über ausgereifte Kapazitäten für die Modernisierung und Renovierung von Ausrüstungen. Für bestehende alte Radsatzdrehmaschinen können wir technische Transformationsdienste wie CNC-Systemaktualisierungen, Software- und Hardware-Iterationen, Genauigkeitswiederherstellung und Funktionserweiterungen implementieren und so alten Geräten eine völlig neue Leistung verleihen. Wir haben die gesamte Kette der Ausrüstungsherstellung, -modifikation und der technischen Dienstleistungen integriert und bieten nationalen und internationalen Schienenverkehrskunden technischen Support über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Wir gleichen die Kosten für die Modernisierung der Ausrüstung mit der Produktionseffizienz aus und bieten zuverlässige Ausrüstungsunterstützung für den Betrieb und die Wartung des Schienenverkehrs.

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